選車大明白 沃爾沃全新S60如何打動(dòng)你？

　　沃爾沃全新S60一共提供7款車型，分別搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。售價(jià)區(qū)間為28.69-46.19萬(wàn)元。

　　沃爾沃全新S60哪款車型最值得買？

　　作為新車的主要配置劃分區(qū)別，沃爾沃全新S60的2.0T動(dòng)力提供了3種不同的調(diào)教，雖然T8混動(dòng)也是亮點(diǎn)之一，但是考慮到受眾范圍，在“最值得買”車型推薦中，還是首推主力T4版本動(dòng)力的智逸豪華版，其次則是同樣T4版本的智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版。

　　沃爾沃的車型推薦一向都是比較容易的。正如上文所提，沃爾沃品牌在配置方面的標(biāo)配率很高，特別是安全配置領(lǐng)域從來(lái)不以頂配論英雄。所以只要選準(zhǔn)了基礎(chǔ)動(dòng)力，基本就沒(méi)有太大問(wèn)題了。智逸版與智遠(yuǎn)版差價(jià)3.29萬(wàn)元，主要區(qū)別在于輪圈、輪胎小一號(hào)（225/50 R17對(duì)235/45 R18），全液晶儀表（8英寸對(duì)12.3英寸）、自適應(yīng)巡航、車內(nèi)氛圍燈等。對(duì)于注重性價(jià)比一些的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些差異無(wú)傷大雅。

　　另一款推薦的T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版實(shí)際上也可以看做是沃爾沃全新S60運(yùn)動(dòng)版的“入門車型”。新車采用了豪華、運(yùn)動(dòng)兩種設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主要區(qū)別在前臉設(shè)計(jì)、外包圍以及座椅風(fēng)格上。要體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)就得從T4智遠(yuǎn)版起步了，而考慮到兩個(gè)設(shè)計(jì)的售價(jià)是一樣的，更為個(gè)性一些的智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版無(wú)疑更具誘惑力一些。

　　沃爾沃全新S60市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何？

　　長(zhǎng)久以來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華中型車市場(chǎng)份額被以寶馬3系、奧迪A4L為主的德系豪華品牌占據(jù)。不僅如此，作為豪華品牌的核心走輛車型，諸如凱迪拉克CT5等車型也都極具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　基于最新SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)打造的沃爾沃全新S60被“原汁原味”地引入國(guó)內(nèi)，全球同一軸距的設(shè)計(jì)之下，體現(xiàn)了沃爾沃品牌在車身結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)上的毫不妥協(xié)，但也無(wú)可避免的會(huì)被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者挑剔它的尺寸、空間。

　　從車身尺寸來(lái)看，沒(méi)有加長(zhǎng)的沃爾沃全新S60介于寶馬3系標(biāo)軸版與長(zhǎng)軸版之間，說(shuō)明這一代S60在尺寸方面本身就有著明顯的提升。加上良好的設(shè)計(jì)，新車在乘坐及儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)足夠令人滿意，能夠滿足家庭用戶出行對(duì)空間的各項(xiàng)需求。并且最大限度保留了車輛原生的框架結(jié)構(gòu)，做到全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

　　在動(dòng)力方面，這個(gè)級(jí)別的車型都不約而同的選擇了2.0T這一黃金動(dòng)力排量，并且大多數(shù)品牌都對(duì)旗下的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了高低功率調(diào)校。

　　沃爾沃全新S60、寶馬3系以及奧迪A4L的2.0T車型就都提供了三種不同的調(diào)校。以從參數(shù)上看到，分別對(duì)應(yīng)各家的三種調(diào)校水準(zhǔn)，沃爾沃的動(dòng)力水平明顯高于寶馬，與奧迪的數(shù)據(jù)伯仲之間。加上沃爾沃全新S60全新匹配8AT變速箱，傳動(dòng)效率突出且工作性能穩(wěn)定。

　　并且在2.0T基礎(chǔ)之上，混動(dòng)車型也是沃爾沃全新S60的亮點(diǎn)之一。T8版本插電混合動(dòng)力車型不僅帶來(lái)了混合動(dòng)力的新模式，而且還帶來(lái)了更為強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。

　　另外值得一提的是，沃爾沃全新S60前懸掛采用了雙叉臂式結(jié)構(gòu)。這種前懸掛設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)上能夠提供給車輛更好的側(cè)向支撐力，以及更為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，可謂是為了運(yùn)動(dòng)而生的懸掛結(jié)構(gòu)，并且在舒適性方面也不會(huì)妥協(xié)。但是其成本以及調(diào)校的難度也非同一般，不止在中型車范圍，就是越級(jí)而言，同級(jí)大多數(shù)品牌也都放棄了這種結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)而越來(lái)越多的投身到普通的麥弗遜式結(jié)構(gòu)或者其衍生版本等。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：自從沃爾沃S90推出之后，超高的顏值以及科技方面的革新，讓沃爾沃圈粉無(wú)數(shù)。沃爾沃全新S60依舊是大家所熟悉的沃爾沃，高安全等級(jí)、高環(huán)保要求，但又絕不僅僅是如此，領(lǐng)先同級(jí)的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)更是錦上添花，搶眼的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤儼然是要樹(shù)立同級(jí)運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿一般的存在。在設(shè)計(jì)與動(dòng)力方面都提供了豐富的個(gè)性選擇，也讓低調(diào)的沃爾沃更具個(gè)性色彩。

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